液壓機（hydraulic)液壓升降平臺關(guān)鍵是根據(jù)(tōng guò)齒輪油的 工作壓力傳動系統(tǒng)逐步實現(xiàn)升降機的 作用,它的 剪叉機械系統(tǒng)，使升降平臺起吊有較為高的 可靠性(The stability of)，寬敞的 工作服務(wù)平臺和較高的 承載力，使登高作業(yè)范疇更大、并合適很多人另外工作。它使登高作業(yè)率(efficiency)更高，安全性更確保(起確保功效的事情)。
大部分型號選用單邊油缸，上升，葉片泵輸出髙壓油根據(jù)(tōng guò)一系列控制閥(Control valve)及管道進到油缸下邊，促進油缸上漲，推動服務(wù)平臺升舉；下降時，葉片泵終止，控制閥開啟泄油控制回路，服務(wù)平臺在重量功效下遲緩下降，油缸中的 液壓機（hydraulic)油被擠壓泄油！一般升降平臺下降靠本身凈重為驅(qū)動力，將活塞桿下邊的 汽壓出來，本身逐漸下降。因此活塞桿下邊的 油排掉的 速率決策了下降的 速度，一般油缸的 下邊的 進輸油管道上按有多種多樣閥在其中有一個電磁感應(yīng)節(jié)流閥（其實質(zhì)是繼電器與節(jié)流閥二閥合一），其功效是繼電器用以操縱節(jié)流閥，節(jié)流閥用以操縱水管內(nèi)液體出入剩余油的 尺寸。一般節(jié)流閥油路板(valve body)上面按有調(diào)節(jié)剩余油的 旋鈕，如同聲音旋鈕或自來水龍頭旋鈕。因此你能根據(jù)調(diào)節(jié)節(jié)流閥上的 旋鈕來調(diào)節(jié)下降速率。